黃瓜魚的故事
作者： 陳其敏
照著二十四節氣來算，再過幾天就是春分，接下來就是春暖花開的清明時節。如果是在二十多年前，這時候南、北竿 和莒光的漁船，已經開始整裝待發，然後在清明節的前後選一個好日子航向東引島，展開討黃瓜魚的日子。
黃魚，馬祖 話唸黃瓜。二十多年以前，每年春夏之交，黃魚都會迴游至東引附近海域產卵，數量之多，難以統計。以現在黃魚的稀有和昂貴，實在很難想像以前黃魚滿艙，將漁船壓得都快要沈下去的景象。「發的時候，滿網的黃瓜魚浮到水面，人都可以走在上面。」東引現在五十歲以上的漁民，大概都見過這樣的奇觀。
討黃瓜的繁華歲月，馬祖 老一輩的漁民都曾經歷過。東引，是黃魚之鄉 ，在那個時候，即使不是以討海為生的人，對黃瓜季豐收的喧囂熱鬧，也是印象深刻，事過境遷了二、三十年，現在聊起天來，還是侃侃而談，彷彿是不久以前才發生的事。但是過去生活落後，加上軍管，沒有任何相機可以為那個騷動年代留下見證，現在僅能靠著文字，來重溫體驗那段充滿著驚奇的漁業史。
陳瑞琛老先生，八十六歲，談起東引的典故，如數家珍；林清壽，今年才四十九歲，但是那個時候還不到二十歲就跟著父親林亨炳出海打魚，也曾經歷目睹了馬祖 漁船聚集在東引討黃魚的鼎盛時期。
「東引海域乃洋流交會之處，自古以來就是中國沿海重要的漁場，民國三十八年前，每年由各地前來東引捕撈及販魚船隻將近千艘，甚至有閩浙百噸以上的機動商船載運天然冰塊來此銷售，或交換黃魚；直到大陸淪陷，兩岸敵對，千艘漁船捕撈黃魚的盛況才不見。」幼時曾讀過私塾的 陳老 先生，依稀還記得東引早期的漁業盛況。
陳瑞琛回憶說，在大陸還未淪陷之前，東引與大陸的往來非常頻繁，每年一到漁汛期，就有許多大小漁船到東引海域捕魚、棲息。不過那時候東引的漁船都很小，只有二到三噸，像現在的舢舨一般大，而且都是風帆。大約民國五十年以後，才有比較大的漁船出現，而且捕魚的方法和技術也慢慢改進，自此，東引的漁業又慢慢興盛，黃瓜(糸廉)的捕撈作業也逐漸具備規模。
「以前沒有魚探器，完全是靠聽聲來討黃瓜，當魚集結的時候，在北澳裡都可以聽到遠在一千餘公尺外黃瓜魚的叫聲。所以，以前有句俗諺『東引黃瓜乞嘴害』，形容黃魚是因為自己會發出聲音，才會被漁民捕到。同時也用來調侃話多的人。」黃瓜的叫聲深深的印在陳瑞琛的腦海裡。
海中黃瓜鳴叫聲四起，不代表每艘漁船都可以滿載而歸。「老代（船老大）聽聲辨位的功力要好之外，討黃瓜也要靠運氣。像春只、白口這類假的黃魚也會混在黃魚群裡面，這個時候老代就要循聲找出真黃魚的中心點，然後下網，但是還有流水等無法預期的因素，所以即使是最好的老代，也不保證每次都能滿載而歸。」過去也曾討過海、很早時候就擔任過東引漁分會理事長的陳瑞琛如此形容。
黃瓜魚為什麼會叫呢？「每年四至六月，魚群分批從東南沿海進入東引海域產卵，肚子痛，所以鰾會發出像壺中水開沸騰的聲音。大水那幾天，下午四、五點潮水落底，開始要漲潮的時候，聽聲最準，也是討黃瓜的最好時機。」曾做過第三屆東引鄉民代表會主席，現在受聘擔任縣政顧問的林清壽，說起以往討黃瓜的日子，是滔滔不絕。
說到大水和小水，漁民和住在海邊的人都知道是什麼意思。陳瑞琛解釋說，如果以跨月來算的話，討黃瓜的潮汛每個月有二次，一次大概都不會超過四天，所以初一和十五二次大水，就是漁民滿心期待黃瓜魚發的時候。福州曾流行一句俗諺「東引黃瓜打倒豆官(豆腐)一口田店」，意思是說黃魚盛產時，黃魚比豆腐還要便宜。每月兩潮汛，魚群必經亮島（舊稱橫山 ），所以，以前福州人也將黃魚叫做「橫山 」，形容黃魚數量之多。還有句諺語：「三月三，當被單，吃橫山 。」意思說，就是沒錢，也值得去當被單，換幾尾黃魚以飽口福。黃魚是魚中極品，那個時候因為數量實在太多，所以一般人要嚐鮮大概都吃得起。
早在民國四十六、四十七年，東引就有黃瓜(糸廉)了，但夠得上規模是民國五十年後的事了，早期沒有冷凍船或販船，捕來的魚，大部分都是賣給部隊，不然就是拿來做魚鯗（魚乾）。到了五十年代後期，那個時候就開始已經有冷凍船到東引收購黃魚了。
在東引鄉誌的記載裡，南、北竿 及莒光船團駛到東引討黃瓜是從民國六十年開始，直到民國七十四才劃下休止符。五、六十艘漁船齊聚在南澳港灣，那十幾年也是東引漁業最鼎盛的時期。人船最多的時候，是六十八年那年，來自南北竿 和莒光三個地方計有四十五艘漁船和338位漁民。
每年清明節前後，船團就會駛抵東引，澳裡鞭炮聲大作，為熱鬧的黃魚季拉開序幕。一下子多了二、三百人，南澳也頓時熱鬧了起來，這些來自其它各島的同鄉，都會攜帶一些特產給東引此地的朋友或房東。其中最特別的贈禮就是沙子了，東引是馬祖 列島裡面唯一沒有沙灘的地方，房屋想要進行修繕都很困難，所以，提供住宿的屋主或相互有交情的，都會請漁船順便帶些海砂到東引。
「軍管時代，討黃瓜之前，所有漁民還必須集中在電影院（中正堂）上課，船長也要開協調會，舉凡情報的蒐集、大陸漁船靠近時要怎麼因應、漁網重疊相纏要如何處理等問題，軍方都訂下規定，要求漁民遵守。」林清壽表示，戰地政務時代，漁民對軍方的威權，都只能認命接受。
啟航出海時，漁船有的往東，有的往西，雖然方向不盡相同，但是大家心裡想的，都是希望今天能夠滿載而歸。那時候的漁船幾乎都是各自作業，用的是流刺網，聽聲聽好就把網下，跟著流水走。如果今天能找到魚群，大概都要忙到天黑之後才能回航。「大水，黃魚才會集結，吃完午飯，漁船相繼出海，在太陽還沒下山前找到魚群。黃瓜發時候，網裡面上層的魚會浮到水面，就像大冰塊浮在水面的情形一樣，人都可以站在上面。」難以忘懷的討黃魚歲月，林清壽深深覺得那是東引的傳奇時代。
除了馬祖 漁船討黃魚外，同時也有許多的大陸的漁船在東引周邊海域捕黃魚。有位老漁民說，大陸的大艚（大漁船）有的都超過千噸，而且是三艘在一起作業，當中網時候，從這一頭到那一邊，整個都浮起來，人可以走過去。怕我們的漁船會造成漁網爆開，所以都會大喊：「老帝！老帝，你不要動，等一下送給你們幾鏟。」魚實在太多了，最多可載百餘擔的小漁船，只要幾鏟，船都壓沈了。
「今天如果豐收，都要拉到晚上八、九點、甚至更晚，船才會回港。有時候，船實在是載不下了，只好將網砍掉（斬標）。但有的時候會遇到還沒有捕到魚的漁船，這時候就可以接標，接收過多的黃魚。」林清壽指出，那時候沒有通訊設備（話機），船跟船之間根本無法連繫，很多事情只能靠運氣了。
黃魚來，霧季同時也跟著來。所以，以前出海討黃瓜也常常因為遇上濃霧，造成船開不回去的情況。「早期的漁船，那有什麼先進的導航設備，最多只有一個羅盤，老代的經驗和膽識才是在大海上生存的重要依靠。但是大霧籠罩，什麼都看不見的迷茫狀態，漁船在外海過夜，等天亮再起錨返航的情形是非常普遍。迷霧裡開船，誤駛到大陸北礵島的漁船，也是常常發生。」以前島上有燈火管制，再加上濃霧的阻隔，幾乎連一點點微弱的指引都找不到，所以，霧裡迷航的經驗，資深的漁民都不會感到陌生。
「一個晚上沒有回來，第二天早上回來後，指揮部政二科和政四科馬上開始找人問話；如果超過中午十二點才回來，甚至要被下令禁止出海數日，大水不能出海捕黃魚，那不是要命嘛，所以每次都只好拜託鄉長去求情，等小水的時候再補罰。」過去軍人管理漁民的嚴格態度，林清壽是印象深刻。
有收穫的漁船，正常都要到晚上八、九點的時候才回來。所以，那時候陸上的居民看見有漁船在天還未黑就已經回來，大概就已經猜測到這艘船今天的魚貨不是很豐。不但出海打魚的人在意漁獲的多寡，在家裡等候的家人，心裡整天惦的也是丈夫╱父親今天是不是會滿載而歸。所有漁船都回來了，獨獨還不見心所繫的船回來，這樣的境況，同樣是讓人焦急擔心。
馬祖 船團聚集東引討黃瓜，捕到的魚貨統統由冰船收購。而相關的招標作業，在黃魚季開始前就要完成，當時的契約規定，不管捕獲的黃魚有多少，得標的船公司都照單全收。據知，最早時候一斤（500公克）的收購價是四塊錢，林清壽還清楚記得他那時候是五塊七毛，賣給部隊的價錢更低，一斤只有二塊五。
剛開始，規定過了中午十二點以後，收購作業就停止了，「收購船也很皮，就給你一簍一簍慢慢秤，拖時間。後來重新規定，只要在中午十二點以前，將魚從漁網上脫下來，妥當放置在簍裡，簽約的冰船都要過磅收購。」林清壽形容，那時候東引的漁民人數就已經有百來人了，加上馬祖 上來的漁民，總共有五、六十艘的漁船在討黃魚。而最大艘的冰船也只不過二、三百噸，一個晚上只要十幾條船滿載歸來，冰船就吃不下了。載不下時候，就請比較小艘的躍馬號漁船來幫忙。但是黃瓜發的時候，怎麼載得完，所以到了最後，這邊秤，另外一邊把魚倒入海裡。有一次所收購的黃魚，幾乎要壓沈了冰船，林清壽還記得這艘船叫建台輪。有一年，倒入海中的黃魚有十餘噸之多，如果以今天的市價來算，當年倒掉的黃魚可以值一千多萬。
黃魚季來臨的時候，陸地上也很熱鬧。小小的南澳，一下子增加了二、三百人，人聲鼎沸的景象可想而知。那時候，南、北竿 和莒光的漁民都是向東引居民租屋，做為討黃瓜的暫時棲身地，一個月三、五百塊的房租，在當時的經濟環境，足夠貼補家用。馬祖 漁船到東引討黃魚有十幾年的時間，所以，即使那個時候東引和其它各鄉各島的互動交流非常少，但是漁民跟漁民之間，還有一定程度的認識與交情。
因為討黃魚，舉家遷到東引的例子也不少。現在住在東引的居民，其中不乏是來自莒光、北竿 的鄉親，從無到有，一步一步慢慢打下基礎，在二、三十年後，連第二代、第三代的子孫也都以東引人自居了。
那段黃魚豐收的年代，賭桌上的拼搏，也是豪氣干雲。黃瓜發的時候，每個人都是使命的拉網，有耐心的再將一條條黃魚從網上脫下來，所有的疲累都隨著滿漁船的收穫化為無形。但是，有的人將一整季的辛苦都輸光了，「所以那個時候流行一句話：黃瓜發也哭，沒發也哭。就是形容靠黃魚賺了錢後，一夜之間在賭桌上又散盡的悲慘下場。那時候，麻將、骰子、牌九，什麼都賭，等漁季結束了，賺來的錢也差不多輸光了。」林清壽說，早期興盛的賭風景象，跟黃魚一樣，現在是很難再見到了。
物以稀為貴，東引現在黃魚的行情，一斤大概要賣到1000元的價錢。已經改行從事餐飲業的林清壽指出，小尾的黃魚，便宜賣，一斤也要七、八百元，而一條魚重量少說也有一、二斤，一道菜成本就已經超過千元的算計之下，不要說一般消費者吃不起，就是餐館拿來做菜也不划算。所以，現在黃魚都是做為特定宴客之用，平時想要嚐到黃魚美味的機會，實在是不多。雖然現在市面上可以買到養殖的黃魚，但是肉質味道絕對無法跟自然生長在大海裡的黃魚相提並論。
據知，現在下網偶而捕到黃魚，大部分也都是買給大陸漁船，黃魚在大陸的身價，也是節節攀升。黃瓜打倒豆腐店的過往歷史，在現在看來猶如神話一般。
◎編按：這篇
文字寫於2004年3月，近來因為參與文化局的口述歷史工作，才又將這篇舊作找出來重新再看。當時，瑞琛（天長）伯還健在，每次見到我，老人家都充滿了熱切，巴不得一股作氣地將他所知道事統統告訴我。哲人雖已遠，卻給我們後代留下了許多珍貴的記憶。
轉載自隨意窩-小寶的部落格
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